El mismo sistema, seis entornos.

Autonomía fotovoltaica y cuatro opciones de enlace sobre la misma metalmecánica.

En un corredor concesionado el punto de auxilio se instala donde no hay red eléctrica ni, muchas veces, cobertura celular. La red de comunicación de emergencia en infraestructura vial tiene que funcionar igual.

Del portal a la galería de evacuación, sobre riel Chanel.

En túnel el punto de auxilio no es una opción de confort: es un equipo de seguridad exigido por la normativa, y funciona alimentado por los servicios auxiliares de la obra.

Llamada de auxilio, video y encaminamiento hacia la fuerza pública.

Único mercado de la gama con comprador público municipal, y el único donde el punto de auxilio se instala rodeado de gente y de ruido.

Un punto de comunicación robusto donde no cabe un poste de vía.

Cuartos técnicos, galerías de servicio, subestaciones, salas de bombeo y parqueaderos: los mismos requisitos de comunicación crítica, en un formato que se fija a la pared.

Enlace satelital y fotovoltaico donde no hay ninguna infraestructura previa.

Refugios, miradores, frentes de obra y captaciones de agua: sin red eléctrica, sin cobertura celular y, a menudo, sin camino de acceso permanente.

El mismo terminal, otro explotador: teléfonos de vía, interfonía de galerías, postes de andén.

Los metros y los ferrocarriles mineros de América Latina tienen exactamente el mismo problema que un túnel vial: comunicar en un entorno hostil donde hay vidas en juego.