MIOS no tiene todavía ninguna obra ferroviaria entregada. Esta página describe una capacidad, no una experiencia: cualquier proyecto ferroviario sería el primero.
El problema, tal como lo plantea quien explota.
- Puntos de llamada en andén, en vía y en galerías de evacuación
- Difusión de mensajes hacia el usuario
- Integración a la supervisión del explotador
Ingeniería transferible
La electrónica, la metalmecánica y la supervisión son las mismas que MIOS despliega desde 2014 en túneles y corredores.
Esta página describe el sistema. Las cotas, referencias y opciones de cada modelo están en la ficha de producto.
Qué se instala en ferroviario.
Un operador ferroviario necesita los mismos puntos de comunicación que una carretera, con otros nombres y otras reglas: teléfonos de vía, interfonía en galerías y túneles, y puntos de atención en andén.
El terminal es el mismo que MIOS fabrica para carretera y túnel; lo que cambia es el explotador, la normativa aplicable y el modo de encaminar la llamada dentro de la operación ferroviaria.
Ferroviario: preguntas frecuentes.
¿MIOS tiene obra ferroviaria entregada?
No. Esta página describe una capacidad, no una experiencia: el terminal está probado en carretera y en túnel, y un proyecto ferroviario sería el primero de su clase para MIOS.
