Autonomía fotovoltaica y cuatro opciones de enlace sobre la misma metalmecánica.
En un corredor concesionado el punto de auxilio se instala donde no hay red eléctrica ni, muchas veces, cobertura celular. La red de comunicación de emergencia en infraestructura vial tiene que funcionar igual.
El problema, tal como lo plantea quien explota.
- Cobertura de emergencia continua sobre decenas de kilómetros
- Autonomía real en época de baja irradiación
- Supervisión del estado de cada punto sin recorrer la vía
- Resistencia al viento, al polvo y al vandalismo
Metalmecánica propia
Calibre 12, RAL 2010 / RAL 5005, anclaje por pernos de ¾″ sobre dado de cimentación con esqueleto metálico.
Cuatro electrónicas
Fibra, celular, dual o satelital sobre el mismo poste: la elección del enlace determina el kit fotovoltaico, no al revés.
Supervisión incluida
Cada punto reporta estado, apertura de puerta, nivel de batería y pérdida de comunicación a Horizon.
Esta página describe el sistema. Las cotas, referencias y opciones de cada modelo están en la ficha de producto.
Qué se instala en carretera y corredores concesionados.
Un corredor concesionado se equipa por unidades funcionales: los puntos de auxilio se reparten a lo largo del trazado —máximo cada 3 km según los apéndices técnicos de la ANI—, cada uno con su energía fotovoltaica y su enlace, y todos reportando al centro de control de operaciones.
El sistema no termina en el poste. Incluye el enlace hasta el CCO (anillo de fibra, celular, dual o satelital), la plataforma que supervisa el estado de cada punto y gestiona la llamada, y el reporte de disponibilidad que la interventoría exige cada periodo.
Este mercado, en servicio.
Carretera y corredores concesionados: preguntas frecuentes.
¿Qué compone el sistema de emergencia de una carretera concesionada?
Los puntos de auxilio repartidos por el trazado, su energía y su enlace, la red de transmisión hasta el centro de control, y la plataforma que supervisa el parque, gestiona las llamadas y produce los reportes de disponibilidad.
¿Quién atiende las llamadas?
El centro de control de operaciones de la concesión. La llamada entra identificada con el poste y su punto kilométrico, y la atención queda registrada con su ficha de intervención.
